欧盟碳关税（CBAM）生效倒计时：全球供应链面临绿色物流“双刃剑”

欧盟碳边境调节机制（CBAM）将于 2023年10月启动试运行，2026年全面实施。该政策要求进口商为高碳排产品支付碳税，迫使全球供应链加速绿色转型，物流业首当其冲。

▍ 政策核心：碳成本向供应链上游传导
CBAM覆盖钢铁、铝、水泥等高耗能行业，进口商需申报产品碳排放量并购买相应碳证书。这意味着从原材料采购、生产加工到跨境运输的全链条碳数据必须透明可追溯。

▍ 物流企业应对策略

1. 绿色运输升级：马士基、达飞等航运巨头已投入数十亿美元订购甲醇燃料船舶，空运公司探索可持续航空燃料（SAF）应用。
2. 数字化碳追踪：IBM、SAP推出供应链碳管理平台，通过区块链技术实现碳排放实时监测与报告。
3. 多式联运优化：德铁信可等企业推动“铁路+海运”组合方案，降低整体碳强度。

▍ 挑战与机遇并存
短期来看，碳成本可能推高物流价格约 15%-30% ；长期则倒逼行业技术创新，催生绿色物流服务溢价市场。世界银行报告显示，符合欧盟标准的低碳供应链企业，未来五年市场份额有望提升 40%。

数据洞察： 据测算，若全球主要经济体跟进碳关税，到2030年绿色物流市场规模将突破 2万亿美元。