业务动态周览：国际班列迎新里程碑，多式联运“一单制”与周度运行数据发布

近期，中国物流领域在基础设施建设、模式创新与市场运行层面出现一系列新动态。国际货运班列取得新突破，多式联运规则实现重要创新，同时最新发布的周度物流运行数据则揭示了各细分领域的市场冷暖。

国际通道新进展：首列“中老回程班列”抵达郑州

2025年12月18日，一列满载优质木薯淀粉的“中国—老挝”回程国际货运班列，历时5天从老挝万象南站顺利抵达郑州国际陆港。这是该陆港首次迎来中老回程班列，标志着郑州作为国际物流枢纽的功能进一步完善，为中部地区深化与东南亚的经贸往来开辟了一条高效、稳定的新陆路通道。此举不仅保障了原材料供应，也强化了“一带一路”沿线基础设施的互联互通水平，是国际物流网络深化拓展的生动体现。

模式创新新举措：铁路与航运试点多式联运“一单制”

在运输服务规则创新方面，一项重要合作已于近日展开。根据报道，铁路部门与7家航运企业合作，正式开展多式联运“一单制”运输试点。所谓“一单制”，即指客户只需办理一次托运、签订一份合同、支付一次费用，即可获得涵盖全程（如“海运+铁路”）的联运单证。此举旨在打破不同运输方式间的制度壁垒，简化流程，大幅提升物流效率，是构建现代化综合交通运输体系、降低社会物流成本的关键一步。

市场运行新数据：周度表现分化，公路航空稳健承压

根据交通运输部发布的2025年12月15日至21日全国物流保通保畅运行数据，各领域表现呈现分化态势

公路运输：保持稳健，全国高速公路货车通行量达5544.1万辆，环比增长2.02%，显示公路网络畅通高效。

航空货运：表现突出，民航保障货运航班5444班，环比增长0.76%，其中国际货运航班达3699班，占比近七成，凸显其在跨境供应链中的关键作用。

铁路与水运： 短期承压，国家铁路运输货物7836.6万吨，环比下降1.96%；主要港口集装箱吞吐量为620.1万标箱，环比下降5.89%，可能与季节性调整、市场需求波动等因素有关。

邮政快递：投递量显著增长，揽收与投递总量均保持在40亿件以上规模，其中投递量约41.59亿件，环比增长3.35%，反映末端配送网络效率提升。

综合来看，当前中国物流体系在持续开拓外部通道、创新服务模式的同时，内部运行根据市场需求进行动态调整与优化，展现了其发展的活力与韧性。